El piloto mexicano Sergio Pérez logró el noveno tiempo en la clasificación del GP de Australia, lo que le permite se el primero en elegir la estrategia de neumáticos, ya que a la Q3 con el nuevo formato, son ocho los pilotos que conforman ese grupo. Su compañero de equipo, el alemán Nico Hülkenberg iniciará una posición más atrás.

Sergio Pérez - Auto #11
Posición de Clasificación: 9º
"Estoy contento con el resultado de hoy. El equipo hizo un gran trabajo. Creo que es una forma positiva de iniciar la temporada. Empezar en noveno me da muchas opciones en términos de estrategia, porque podemos elegir los neumáticos para el primer stint. Esto podría ser uno de los aspectos claves de la carrera, así que es bueno estar en esta posición.

En cuanto al nuevo sistema de clasificación, tenemos que ver cómo reaccionan los aficionados. Creo que es un sistema que favorece a los equipos grandes y pone más presión sobre la mitad de la grilla, ya que cualquier error en las vueltas significa que es casi seguro ser eliminado. No tienes ninguna oportunidad de salir de nuevo y mejorar tu tiempo, lo que añade mucha presión, mucho más en nosotros que en los equipos grandes. No sólo es presión para los pilotos, sino para todos en el equipo, mecánicos e ingenieros. Estás en una carrera contra el reloj por la oportunidad de dar una vuelta más.

Aún tenemos dudas sobre cómo se desarrollará la carrera, pero creo que casi todo el mundo en la grilla está en la misma posición debido a que rodamos poco en seco. Será un domingo interesante; tenemos el potencial para sumar buenos puntos".

Nico Hülkenberg - Auto #27
Posición de Clasificación: 10º
"El nuevo formato de calificación en realidad no cambió mi forma de afrontarla, pese a que en verdad estás bajo más presión de tener una buena primera corrida para evitar el riesgo de quedar fuera pronto. Tus primeras vueltas en la Q1 y Q2 son probablemente las más importantes del día. 

En términos de resultados, estoy bastante contento con la décima posición. Es más o menos lo que sentimos que podíamos conseguir hoy. Bajo las reglas del año pasado, podíamos haber llegado hasta la Q3, pero con el nuevo formato en realidad es un muy buen lugar para empezar porque abre algunas opciones de estrategia con la elección de neumáticos libre para el inicio de la carrera".

Robert Fernley - Jefe de equipo adjunto:
" Creo que todo el equipo puede estar satisfecho de ver nuestros autos en la quinta fila de la grilla para la primera carrera de la temporada. Ha sido un fin de semana bastante inusual con desarticulados momentos previos hacia la clasificación, así que calificar dentro de los diez primeros es un buen logro".